智能电动汽车时期，跟着整车E/E架构由散布式向域量度式、中央量度式升沉，芯片算力需求不断耕种，而在E/E架构模块化和集成化下，域松手器进展的作用必不行少，市集规模合手续扩大。亿欧智库敷陈暴露，瞻望2024年智能电动汽车域松手器市集规模将超千亿，永久来看，2030年智能电动汽车域松手器市集规模将超2800亿元，市集潜在空间可不雅。从中始终趋势来看，跟着（跨）域量度的发展，将来“主机厂团结Tier1”衔尾确立和“主机厂自研”域松手器两种时势将成为主要观念：一方面，量度式E/E架构下，整车不再需要多个域控分开定点，只需要单一确立者来统筹厚爱域控软硬件架构遐想、中间件适配确立等；另一方面，域量度关于软件才能的要紧性将远超硬件，具备较强软件才能的一方将主导域控真是立言语权。智能电动汽车域松手器产业链主要由上游车规级策画松手芯片及软件平台、中游域松手器供应商以及卑劣主机厂企业等组成。其中，上游车规级策画松手芯片包括MCU、SoC芯片，中游域松手器供应商包括智驾、智舱、车身、能源、底盘五域企业玩家，卑劣主机厂则主要包括传统主机厂、造车新势力以及商用车主机厂。濒临域松手器市集的浩瀚出路，欧菲光等产业链厂商将迎来发展良机。当作光学头部厂商，欧菲光从2015年开动进攻智能汽车规模，现在已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并得到20余家国内汽车厂商的供货商禀赋。公司将智能汽车业务远隔为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱规模，以光学镜头、录像头为基础，变成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域松手器、集成以太网关的车身域松手器等系统级居品定制才能。智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域松手器等居品线开云官网切尔西赞助商，并详尽先进传感器和域松手器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统惩办决策，为竣事智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。在车载录像头规模，欧菲光前视、周视、后视、环顾等多款居品均已竣事量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载录像头居品中，已量产居品包括：2M 前视三目、 8M 前视双目次像头；3M 和 8M 侧视后视录像头；1M、2M 及 3M 环顾录像头；带加热功能的 2M 电子外后视镜录像头；舱内 1M、2M 及 5M DMS 和 OMS 录像头。高像素 8M 前视单目决策和 8M DMS 和 OMS 录像头已有样品，8M 带加热功能的电子外后视镜录像头已有遐想决策。同期，公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾 3M 录像头、1 颗 DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多时势角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司居品布局真切且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级惩办决策。车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，期间上风显著，公司 BCM/BGM 车身域控居品期间蕴蓄丰富，居品交融多核 MCU（微松手单位）、OTA（空中下载期间）、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化经由高，期间水平国内异常。公司第五代 BCM/BGM 车身域控居品期间蕴蓄丰富，将传统车身电子部分的车身松手器、以太网网关、空调松手器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，舒适客户千般功能需求。公司秉合手绽开分享的原则，为客户提供高圭臬的软件，同期自产硬件，从而产生老本上风，用高性价比居品迷惑了巨大客户群体。智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、姿首中控和昂首暴露（HUD）居品。公司驾驶员监测（DMS）、乘客监测（OMS）居品可针对东谈主脸识别、疲惫监测等欺诈场景提供主动式作事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉惩办决策；公司整合车载录像头、暴露屏、系统松手器三大居品线上风，合手续研发升级电子外后视镜（CMS）居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜惩办决策。在智能电动汽车高速发展的海浪下，浩瀚国内芯片、软件算法以及域松手器供应商不断竣事期间的改变冲破，域松手器市集发展将进一步提速。欧菲光合手续发力智能汽车业务，凭借丰足的研发实力，快速真是立周期，强项的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓舞智能汽车有关贸易收入竣事快速增长。

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