增城⇌香港更方便了！

2025年1月5日，铁路部门将进行开动图更正。届时，广汕高铁新塘站将开行两对香港往复车次。两地交通出行品性及交通时效权贵普及，增城90分钟通勤生涯圈遮盖香港。

开行香港纵贯高铁是增城全面落实东部中心“当代活力核”“新广州”政策定位的又一体现，将为高水平开导东部中心奠定坚实基础。

增城存在权贵的香港出行客流需求，有多半增城籍旅港乡亲。东部中心黄埔片区亦会聚了较多港资港企。

近日，多个旅港社会组织在不同时事命令新塘站开行。香港纵贯高铁两地互达交通需求大，但香港与增城之间此前缺少直达铁路关连，仅能通过自驾、乘坐大巴等格局前去，时效性较低，严重制约了增城与香港高效互通。

来岁1月5日，铁路部门将进行开动图更正。届时，广汕高铁新塘站将开行两对香港往复车次。其中，荆棘午各一双，路过东莞、深圳北、福田等紧要要道节点。

香港纵贯高铁的开行将两地通行时间从150分钟镌汰至90分钟，时效性大大提高，为两地住户提供愈加惬意的出行处事，适合两地各人对互通直达的遑急期盼。

增城依托区位、交通、空间、产业基础及生态上风，积极衔接香港产业上风资源，引进优质高级次东说念主才。两边在高端装备制造、电子信息、新动力汽车等限制强化联结，鼓舞产业协同；积极探索“香港研发、东部中心更正”模式，鼓舞两地科创协同；弘扬香港行动外洋金融、航运、买卖中心的上风，在当代物流、商贸会展、金融处事等限制与增城互补，鼓舞当代办行状协同。

新塘要道可陋劣前去华中、海峡西岸、长三角等地区，走漏7省61城，举座能级和处事水平不断普及。

改日，新塘要道将引入更多城际国铁清爽，畅联湾区乃至走漏宇宙多个中枢城市，为东部中心打造外洋空洞交通要道紧要派别提供有劲营救。

南边+记者 李鹏程

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